10 malam. Jepun, Taiwan, Hong Kong, SAR China

Hari 1

tokyo, japan

Berlepas: 16:00

Here is the Malay translation for your text: Ia merupakan pusat komersial dan pentadbiran yang paling penting di Tokyo. Di kawasan yang sama, terdapat stesen kereta api yang terkenal, iaitu yang paling sibuk di dunia (purata 3 juta orang menggunakan stesen itu setiap hari), selain bangunan Tochō atau Bangunan Kerajaan Metropolitan Tokyo, yang menjadi pusat pentadbiran Tokyo dan simbol bandar yang paling penting di bahagian timur Tokyo. Di kawasan berhampiran stesen Shinjuku terdapat tumpuan besar kedai elektronik, pusat membeli-belah seperti Odakyu, pawagam, restoran dan bar. Banyak hotel antarabangsa mempunyai cawangan di kawasan ini, terutamanya di bahagian barat kawasan tersebut. Shinjuku mempunyai kadar pendatang berdaftar yang paling tinggi berbanding mana-mana kawasan lain di Tokyo.

Baca lagi

Baca kurang

1

Hari 2

shimizu, japan

Ketibaan: 07:00 - Berlepas: 15:00

2

Hari 3

kyoto (osaka), japan

Ketibaan: 09:00 - Berlepas: 20:00

Selama lebih daripada seribu tahun, Kyoto adalah ibu kota Jepun dan mungkin adalah bandar yang paling terpelihara di antara semua bandar di negara itu. Ia adalah sebuah bandar yang indah dan penuh kehidupan di mana kehidupan moden bertemu dengan tradisi lama Jepun. Bandar ini dikelilingi oleh gunung-gunung di Honshu Barat dan merupakan pangkalan yang sempurna apabila melawat kawasan Kansai. Bandar ini kaya dengan tapak warisan dan budaya, mempunyai pelbagai jenis dan bilangan restoran dan agak mudah untuk dijelajahi. Budaya dan warisan yang kaya meresap dari setiap seni bina dan adat resam. Kyoto mempunyai ribuan kuil dan tempat suci, termasuk Kinkaku-ji yang menakjubkan, Ryoanji dengan taman Zen-nya, Kiyomizu-dera yang popular, Sanjusangendo dengan patung Kannon bersaiz hidup dan Tenryu-ji yang lebih tenang di Arashiyama. Juga di Arashiyama, terdapat Hutan Buluh yang terkenal. Satu perkara yang menarik untuk dilakukan di Kyoto adalah berjalan-jalan di Gion, salah satu distrik Geisha utama. Bangunan-bangunan kayunya dan lampu-lampunya mencipta suasana yang sempurna. Kyoto adalah salah satu bandar bersejarah terbesar di dunia, penuh dengan kuil, tempat suci, rumah teh dan kediaman kekaisaran. Kyoto adalah bandar yang kaya dengan budaya dan warisan, ia adalah tempat yang wajib dikunjungi bagi sesiapa yang berminat dengan sejarah dan budaya Jepun.

Baca lagi

Baca kurang

3

Hari 4

kochi - japan

Ketibaan: 07:00 - Berlepas: 16:00

Kōchi adalah ibu kota bagi Wilayah Kōchi yang terletak di pulau Shikoku di Jepun. Kōchi adalah bandar utama wilayah tersebut dengan lebih daripada 40% daripada jumlah penduduknya. Simbol bandar ini adalah hidangan paling terkenal, katsuo tataki, yang dibuat dengan memanggang ringan dan membumbui tuna.

Baca lagi

Baca kurang

4

Hari 5

hiroshima, japan

Ketibaan: 07:00 - Berlepas: 16:00

Hiroshima adalah sebuah bandar industri dengan lebuh raya yang luas dan sungai yang bersilang-silang, terletak di sepanjang pantai Laut Seto. Walaupun ramai yang hanya mengenalinya kerana detik mengerikan pada 6 Ogos 1945, ketika ia menjadi tapak serangan bom atom pertama di dunia, kini ia adalah sebuah bandar yang moden, kosmopolitan dengan masakan yang hebat dan kehidupan malam yang meriah. Terdapat dua Tapak Warisan Dunia di Hiroshima. Satu adalah Kuil Itsukushima dan yang lain adalah Kubah A-Bomb dari Memorial Keamanan Hiroshima. Terdapat beberapa tempat bersejarah di Hiroshima. Istana Hiroshima berdiri di tengah-tengah bandar Hiroshima. Anda boleh melihat bandar lama yang dibentuk pada era Edo di Tomonoura di bandar Fukuyama dan di bandar Takehara, tetapi di bandar Hiroshima terdapat sedikit bangunan lama kerana banyak bangunan telah dimusnahkan oleh bom atom. Tetapi beberapa masih menunjukkan kekuatan mereka - misalnya, Bank Lama Jepun Cawangan Hiroshima, Rumah Rehat dan sebagainya. Di sekitar taman memorial keamanan, anda boleh melihat pelbagai jenis patung untuk mendoakan mangsa bom atom. Seluruh Hiroshima boleh menjadi buku teks sejarah Hiroshima.

Baca lagi

Baca kurang

5

Hari 7

naha, okinawa, japan

Ketibaan: 07:00 - Berlepas: 15:00

Naha adalah ibu kota Wilayah Okinawa, Jepun. Naha adalah sebuah bandar di pantai Laut China Timur di bahagian selatan Pulau Okinawa, yang terbesar di Wilayah Okinawa. Naha adalah pusat politik, ekonomi dan pendidikan Okinawa. TARIKAN PELANCONG UTAMA • Istana Shuri. Istana ini adalah bekas tempat duduk Kerajaan Ryukyu, dibina dalam gaya Okinawa. • Bandar Itoman terletak di selatan dan tenggara Naha. • Muzium Keamanan Himeyuri. • Taman Keamanan Okinawa. Taman ini mempunyai pemandangan indah menghadap lautan, dan menampilkan beberapa tugu peringatan terbuka termasuk Batu Asas Keamanan. • Muzium Peringatan Keamanan Wilayah Okinawa. • Dewan Peringatan Keamanan Okinawa. • Dunia Okinawa.

Baca lagi

Baca kurang

6

Hari 8

taipei(keelung),taiwan,china

Ketibaan: 09:00 - Berlepas: 19:00

Keelung, secara rasmi dikenali sebagai Bandar Keelung, adalah sebuah bandar pelabuhan utama yang terletak di bahagian timur laut Taiwan. Ia bersempadan dengan New Taipei yang bersama-sama membentuk kawasan metropolitan Taipei–Keelung, bersama dengan Taipei sendiri. Digelar sebagai Pelabuhan Hujan kerana hujan yang kerap dan peranannya dalam maritim, bandar ini adalah pelabuhan kedua terbesar di Taiwan (selepas Kaohsiung). Keelung mempunyai iklim subtropika lembap. Ia telah lama dikenali sebagai salah satu bandar paling basah dan suram di dunia; kesan ini berkaitan dengan Arus Kuroshio. Walaupun ia adalah salah satu bandar paling sejuk di Taiwan, musim sejuk masih pendek dan hangat, manakala musim panas panjang, agak kering dan panas. Salah satu perayaan paling popular di Taiwan adalah Perayaan Hantu pertengahan musim panas. Perayaan Hantu Keelung adalah antara yang tertua di Taiwan, bermula sejak tahun 1851 selepas pertempuran sengit antara puak-puak saingan, yang meragut banyak nyawa sebelum pengantara campur tangan.

Baca lagi

Baca kurang

7

Hari 10

hong kong, china

Ketibaan: 11:00 - Berlepas: 23:59

Here is the Malay translation of your provided text: Menurut laporan Persatuan Arkeologi Hong Kong, terdapat orang yang telah menetap di Tsuen Wan seawal dua ribu tahun yang lalu. Pada zaman dahulu, kawasan ini dikenali sebagai Tsin Wan (淺灣) yang bermaksud teluk cetek, dan kemudiannya dinamakan semula sebagai Tsuen Wan. Nama lain, Tsak Wan (賊灣, sebutan dialek Hakka: tshet wan), iaitu teluk lanun, menunjukkan kehadiran lanun di kawasan berdekatan pada zaman dahulu. Malah, kawasan sekitar Saluran Rambler dikenali sebagai Sam Pak Tsin (三百錢), yang secara harfiah bermaksud tiga ratus syiling. Terdapat lagenda bahawa lanun akan mengutip tiga ratus syiling daripada sesiapa yang melalui kawasan tersebut. Pada tahun 1911, terdapat kira-kira 3,000 penduduk kampung yang tinggal di Tsuen Wan. Pada abad ke-20, kilang-kilang mula berpindah ke kawasan ini secara beransur-ansur kerana kedudukannya yang berhampiran dengan Kowloon. Dengan pembinaan Jalan Castle Peak pada tahun 1917, kenderaan bermotor boleh sampai ke bandar ini selain daripada akses berjalan kaki dan menaiki bot. Perkhidmatan bas tetap hanya bermula pada tahun 1933. Industri awal bergantung kepada bekalan air tempatan yang banyak untuk membuat colok, buah-buahan kering dan pertanian, manakala industri selepas perang termasuklah barangan logam dan tekstil.

Baca lagi

Baca kurang

Hari 11

hong kong, china

Ketibaan: 07:00

Here is the Malay translation of your provided text: Menurut laporan Persatuan Arkeologi Hong Kong, terdapat orang yang telah menetap di Tsuen Wan seawal dua ribu tahun yang lalu. Pada zaman dahulu, kawasan ini dikenali sebagai Tsin Wan (淺灣) yang bermaksud teluk cetek, dan kemudiannya dinamakan semula sebagai Tsuen Wan. Nama lain, Tsak Wan (賊灣, sebutan dialek Hakka: tshet wan), iaitu teluk lanun, menunjukkan kehadiran lanun di kawasan berdekatan pada zaman dahulu. Malah, kawasan sekitar Saluran Rambler dikenali sebagai Sam Pak Tsin (三百錢), yang secara harfiah bermaksud tiga ratus syiling. Terdapat lagenda bahawa lanun akan mengutip tiga ratus syiling daripada sesiapa yang melalui kawasan tersebut. Pada tahun 1911, terdapat kira-kira 3,000 penduduk kampung yang tinggal di Tsuen Wan. Pada abad ke-20, kilang-kilang mula berpindah ke kawasan ini secara beransur-ansur kerana kedudukannya yang berhampiran dengan Kowloon. Dengan pembinaan Jalan Castle Peak pada tahun 1917, kenderaan bermotor boleh sampai ke bandar ini selain daripada akses berjalan kaki dan menaiki bot. Perkhidmatan bas tetap hanya bermula pada tahun 1933. Industri awal bergantung kepada bekalan air tempatan yang banyak untuk membuat colok, buah-buahan kering dan pertanian, manakala industri selepas perang termasuklah barangan logam dan tekstil.

Baca lagi

Baca kurang

10 malam. Jepun, Taiwan, Hong Kong, SAR China

Perlukan bantuan?

Balcony

Inside

Outside

Suite

Galeri gambar

Pelayaran lain yang tersedia di atas kapal Norwegian Jade