Inspired by mythology and ancient Rome, The Costa Serena gives space to elegance, comfort and entertainment. It has a wide range of cabins and restaurants and a unique and professional service from the crew. During navigation you can take care of your well-being, play sports, expand your culture, or rest. Do not wait for others to tell you, we are waiting for you aboard this floating dream to make it come true.
Kobe (神戸, Kōbe) jest stolicą prefektury Hyogo i jednym z dziesięciu największych miast Japonii. Położone pomiędzy morzem a pasmem górskim Rokko, Kobe jest również uważane za jedno z najatrakcyjniejszych miast Japonii.
Kobe było ważnym miastem portowym przez wiele wieków. Jego port był jednym z pierwszych, które zostały otwarte na handel zagraniczny w XIX wieku, obok portów w Yokohamie, Nagasaki, Hakodate i Niigata.
W 1995 roku Kobe zostało dotknięte przez Wielkie Trzęsienie Ziemi Hanshin-Awaji, które zabiło ponad 5000 osób i zniszczyło dziesiątki tysięcy budynków. Dziś miasto jest całkowicie odbudowane, a niewiele śladów tego strasznego wydarzenia pozostało.
Czytaj całość
Czytaj mniej
2
Dzień 4
nagasaki, japan
Przyjazd: 08:00
-
Wyjazd: 18:00
Nagasaki jest stolicą prefektury Nagasaki na wyspie Kiusiu. Po zachodniej stronie zamku Shimabara starannie zachowano rezydencje samurajów, z krystalicznie czystą wodą źródlaną płynącą kanałami wzdłuż środka ulic. Park Pokoju w Nagasaki jest miejscem upamiętniającym bombardowanie atomowe, a Ogród Glovera to park na świeżym powietrzu, w którym prezentowane są zachodnie rezydencje. Świątynia Konfucjusza jest poświęcona Konfucjuszowi.
Czytaj całość
Czytaj mniej
3
Dzień 5
busan, south korea
Przyjazd: 07:00
-
Wyjazd: 17:00
Busan jest drugim co do wielkości miastem Korei Południowej i znajduje się w południowo-wschodniej prowincji Gyeongsang Południowy. Busan było miastem-gospodarzem Igrzysk Azjatyckich w 2002 roku oraz APEC Korea w 2005 roku.
Turystyka w Busan rośnie bardzo szybko w ostatnich latach, a jego atrakcje turystyczne są bardzo interesujące. Jedną z nich jest słynna Strefa Zakupów Centum. Jest to również kompleks rozrywkowy wyposażony w różne udogodnienia do zakupów, spa, kina itp. Ulice w strefie są pełne restauracji, które pozwalają spróbować różnych potraw oraz zobaczyć różne rodzaje wystaw i przedstawień. Te wystawy i przedstawienia odbywają się w BEXCO, wielokulturowym centrum wystawienniczym.
Kolejną dużą atrakcją turystyczną jest Busan Cinema Center, które jest pierwszą na świecie wielokulturową przestrzenią wideo, gdzie filmy i sztuki performatywne są zintegrowane. Jest to symbol Busan i miasto filmowe. Jest to również miejsce, gdzie odbywa się Międzynarodowy Festiwal Filmowy w Busan (BIFF). Budynek jest wyposażony w trzy sale kinowe oraz wielofunkcyjną salę widowiskową. Budynek zawiera również ponad 120 000 diod LED pod największym na świecie zadaszonym sceną, co zapewnia fantastyczny widok nocą.
W Igidae Galmaet-gil można odbyć piękną, trzygodzinną wycieczkę. Nadmorska ścieżka spacerowa biegnie wzdłuż łagodnych klifów, które spoglądają na ocean. Trasa obejmuje odcinek o długości 3,95 km, biegnący od Dongsaengmal, Eoulmadang, Nong Rock do Parku Wschodu Słońca na Wyspach Oryuk. Gdzie kończy się most Gwangan, znajduje się Bunpo, które kiedyś było farmą solną. Nad Bunpo widać zieloną górę przed sobą w Parku Igidae. Niektóre spektakularne widoki od Nong Rock do Wysp Oryuk są esencją Parku Igidae.
Czytaj całość
Czytaj mniej
Dzień 8
hong kong, china
Przyjazd: 10:00
Oto polskie tłumaczenie podanego tekstu:
Według raportu Hongkońskiego Towarzystwa Archeologicznego, ludzie osiedlili się w Tsuen Wan już dwa tysiące lat temu. W dawnych czasach miejsce to było znane jako Tsin Wan (淺灣), co oznacza „płytką zatokę”, a później zostało przemianowane na Tsuen Wan. Inna nazwa, Tsak Wan (賊灣, wymowa w dialekcie Hakka: tshet wan), czyli „zatoka piratów”, wskazuje na obecność piratów w okolicy dawno temu. W rzeczywistości obszar wokół kanału Rambler był znany jako Sam Pak Tsin (三百錢), co dosłownie oznacza „trzysta monet”. Istniała legenda, że piraci pobierali opłatę w wysokości trzystu monet od każdego, kto przepływał przez ten teren.
W 1911 roku w Tsuen Wan mieszkało około 3000 wieśniaków. W XX wieku fabryki stopniowo przenosiły się tutaj ze względu na bliskość do Kowloonu. Po wybudowaniu Castle Peak Road w 1917 roku, do miasta mogły docierać pojazdy silnikowe, oprócz dotychczasowego dostępu pieszo i łodzią. Regularne połączenia autobusowe rozpoczęły się dopiero w 1933 roku. Wczesny przemysł opierał się na obfitych lokalnych zasobach wody, produkując kadzidełka, owoce kandyzowane oraz prowadząc rolnictwo, natomiast przemysł powojenny obejmował wyroby metalowe i tekstylia.